Ερώτηση Surfcasting σε δυνατούς ανέμους

Αυτές τις βάσεις (κατασκευής Βασίλη Θεοδοσίου), χρησιμοποιούμε για surfcasting σε έντονες καιρικές συνθήκες

Αν όταν πατάς στο έδαφος,ο αέρας φυσάει με 60 km/h,ναι,είναι το ίδιο.

Φιλικά.

Νίκος.

Ακριβώς ! 

Μπράβο Γιώργο !

Ωραία και λεπτομερής ανάλυση !

Γιώργο σε ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την γνώση σου και τις εμπειρίες σου μαζί μας.
Πολύ αναλυτική η παράθεσή σου και βοηθά πολύ εμένα αλλά νομίζω και όποιον άλλο αρχάριο τη διαβάσει.

Να σαι καλά!

Αν όταν πατάς στο έδαφος,ο αέρας φυσάει με 60 km/h,ναι,είναι το ίδιο.

Φιλικά.

Νίκος.

Τεκμηριωσε το
Νικολα

Και στις 2 περιπτώσεις,το αποτέλεσμα είναι το ίδιο....
Αν πάρουμε το παράδειγμα του ψαρά,θα έχει να αντιμετωπίσει αέρα 60 km/h κατά την βολή του....

Φιλικά.

Νίκος.

Αγαπητέ Μάκη

είναι θέμα Μηχανικής των ρευστών. Ενα σώμα κινείται μέσα σε ένα ρευστό ( αέρας ) και υπάρχουν

κάποιες αντιστάσεις , τριβές και λοιπές δυνάμεις.

Ακριβώς το ίδιο συμβαίνει όταν το ρευστό κινείται γύρω απο το σώμα.

Κλασσικό παράδειγμα ...η αεροδυναμική σύραγγα στην αυτοκινητοβιομηχανία , Formula 1 κ.λ.π.

Το αυτοκίνητο ακίνητο......και κινείται ο αέρας ....και παίρνουμε κανονικότατα

μετρήσεις αντιστάσεων , τριβών και λοιπών δυνάμεων

Φιλικά

Βασίλης

Η μοναδική διαφορά που μπορώ να δω εγώ, είναι η κραδασμοί και οι όποιες μετακινήσεις  του αυτοκινήτου που προέρχονται από τις ανωμαλίες του εδάφους και την ανάρτηση.
Κατά τα άλλα θα συμφωνήσω απόλυτα με τον Βασίλη και το πολύ εύστοχο παράδειγμα με την αεροδυναμική σύραγγα.

Φιλικά Γιώργος

Xάρη το μέρος που ψαρευεις πιο σημείο του ορίζοντα κοιτά
N/S/E/W;

Φιλικά
guitarman

Σχετικά με το παράδειγμα με το όχημα

Δίχως να είμαι μηχανικός καταλαβαίνω όμως ότι εάν θέλω να δω την <b> αερο</b>δυναμική ενός οχήματος μπορώ να βάλω το αυτοκίνητο στην <b> αερο</b>δυναμική σήραγγα.

Όμως πια είναι η πραγματική σχέση της έντασης του αέρα με τον τρόπο εκτέλεσης της βολής(για την επιτυχία μέτρων(απόστασης))  ή την επιτυχημένη στόχευση σε μία βολή; 
Ως προς την απόσταση της βολής διαφωνώ έντονα με το παράδειγμα για το όχημα και τα 60 χιλ/ώρα, αυτό θα σήμαινε ότι εάν πηγαίνω σε ένα δρόμο με 60 και φυσήξει αντίθετος σε κατεύθυνση άνεμος 60 χιλ/ώρα και συνεχίσω στον ίδιο ρυθμό το αυτοκίνητο κάποια στιγμή θα σταματήσει.
Ως προς την στόχευση πρέπει γνωρίζοντας την απόσταση της βολής να υπολογίσουμε την επίδραση και τη φορά του ανέμου και να υπολογίσουμε άλλη γωνία ρίψης. Αυτό όμως απέχει παρασάγγας από τη λογική του παραδείγματος με το όχημα μιας και θα σήμαινε ότι από τη στιγμή που θα φύγει το βαρίδι από το καλάμι αυτόματα αρχίζει και κινείται και προς την φορά του ανέμου με την ταχύτητα του ανέμου. Αυτό θα είχε εν μέρει νόημα σε ένα μεγάλων διαστάσεων κόντρα πλακέ αλλά όχι σε ένα βαρίδιο. 

ο αέρας δέν είναι τόσο πυκνός...